WhatsApp Online Txata!

Tren-karroiaren errendimendu estrukturalaren ezaugarriak

Tren-karroiaren errendimendu estrukturalaren ezaugarriak

Arakatze-karroia, gutxi gorabehera, bi motatan banatzen da arakatzailearen materialaren arabera:

1. Gomazko pistako xasisa;

2. Altzairuzko arakatze-txasisa.

 

gaitasun-eskakizuna

Gomazko kautxuzko pistako xasisa industria arin txikirako eta eraikuntzako makineria txikietarako egokia da batez ere.Industria arina, oro har, nekazaritza-makineria da tona bat eta lau tona barru.Eraikuntzako makineria industria zulaketa industria txikian erabiltzen da gehienbat.

 

Bere ingurune eragilearen aukeraketa hau da, gutxi gorabehera:

(1) Gomazko pistaren funtzionamendu-tenperatura -25~+55′C artekoa da, oro har.

(2) Produktu kimikoen, olioaren eta itsasoko uraren gatzak pistaren zahartzea bizkortuko du, beraz, pista garbitu behar da ingurune horretan erabili ondoren.

(3) Irtengune zorrotzak dituen galtzadak (altzairuzko barrak, harriak, etab.) traumatismoak eragingo ditu gomazko pistan.

(4) Errepideko zintzoiek, zirrikituek edo zoladura irregularrek pitzadurak eragingo dituzte bidearen ertzaren lur aldean ereduan, eta horiek erabiltzen jarraitu ahal izango dute pitzadurek altzairuzko kablea kaltetzen ez dutenean.

(5) Legar eta hartxintxarrezko errepideek karga-gurpilarekin kontaktuan dagoen gomazko gainazalaren higadura goiztiarra eragingo dute, pitzadura txikiak sortuz.Kasu larrietan, ura sartzeak nukleoko burdina erortzea eragingo du eta altzairuzko alanbrea hautsi egingo da.

Egitura eta osaera

Arrakasta-tresna oso erabilia da eraikuntzako makinetan, traktoreetan eta beste eremuko ibilgailuetan.Korrika-baldintzak gogorrak dira, eta korrika-mekanismoak behar adina indar eta zurruntasuna izan behar du, baita bidaiatzeko eta gidatzeko gaitasun onak ere.

Pista lurrarekin kontaktuan dago, eta gurpil eragilea ez dago lurrarekin kontaktuan.Motorrak gidatzen duen gurpila biratzen duenean, gidaritza-gurpilak etengabe biribiltzen du pista atzealdetik, gurpileko engranaje-hortzen eta bide-katearen arteko loturaren bidez, erreduktorearen eragile-momentuaren eraginez.

Lurra ukitzen duen pistaren zatiak lurrari atzeko indarra ematen dio, eta horrek, aldi berean, pistari aurrerantz erreakzioa ematen dio, hau da, makina aurrera bultzatzen duen indarra.

Indarra ibiltzeko erresistentzia gainditzeko nahikoa denean, arrabolak aurrera egiten du pistaren goiko gainazalean, makina aurrera egin dezan.Makina osoko arakatzailearen bidai-mekanismoaren aurreko eta atzeko arrastatzaileak modu independentean gidatu daitezke, biraketa-erradioa txikiagoa izan dadin.

Arrakasta ibiltzeko gailuak "lau gurpil eta gerriko bat" (gurpil gidari, arrabol, gurpil gidari, atoi-gurpila eta arrastaka), tenkatze-gailua, malgukia eta bidai-mekanismoa ditu.Behean erakusten den moduan.

Pista-txasisaren egituraren osaera

karroza zatia-11

Goiko irudian,

1 - pista;

2- Pinoia;

3- Arrabola eramailea;

4- Pentsioduna;

5-buffer malgukia;

6-Narraioa ;

7 pistako arrabolak;

8- Ibiltzeko mekanismoa.

 

1. Pista

Pista gurpil eragileak gidatzen duen kate-eraztun malgua da, gurpil eragilea, errepideko gurpila, gurpil galga eta gurpil galkorra inguratzen duena.Pista oinetakoek eta pistako pinek osatzen dute.Pista-pinek pistako zapata bakoitza konektatzen dute pista-lotura bat osatzeko.

Oinetako zapataren bi muturretan zuloak daude, gurpil eragilearekin bat egiten dutenak, eta erdian gidatzeko hortzak daude, pista zuzentzeko eta depositua biraka edo biraka egiten duenean pista eror ez dadin., pistako oinetakoen irmotasuna eta pistaren eta lurraren arteko atxikimendua hobetzeko.

 

Arakatzailearen lan-baldintzak gogorrak dira, eta nahikoa indar eta zurruntasun, higadura-erresistentzia ona eta pisu arina izan behar ditu metalaren kontsumoa murrizteko eta karga dinamikoa murrizteko arakatzailea martxan dagoenean.Arakatzaileak eta lurrak atxikimendu-errendimendu ona izan behar dute energia ziurtatzeko trakzio nahikoa eskaintzea, baina gidatzeko eta gidatzeko erresistentzia murriztea ere kontuan hartu.

 

2. Pinoia

Arakatzaileen makinetan, gurpil eragile gehienak atzeko aldean daude antolatuta.Antolamendu honen abantaila da arakatzailearen gidatzeko atalaren luzera laburtu daitekeela, arrastaka-pinaren marruskadura-galera murrizten dela indar eragileak eragindako arrastaka-pinean eta arakatzailearen iraupena luzatzen dela.

Eta ez da erraza pistaren beheko aldea arkua eragitea, biratzean pista erortzeko arriskua saihestuz, eta hori onuragarria da oinezko sistemaren eraginkortasuna hobetzeko.Gurpil gidaren erdigunearen altuera grabitate zentroaren (edo gorputzaren) altuera murrizteko eta lurrean pistaren luzera handitzeko lagungarria izan behar da, atxikimenduaren errendimendua hobetuz, beraz, gurpil gidaren altuera izan behar du. ahalik eta txikiena.

 

3. Arrabola eramailea

Idler-aren funtzioa pista arrastatzea da, pista gehiegi sakatzea saihesteko, mugimenduan zehar pistaren bibrazioa murrizteko eta pista alboetara irristatu ez dadin.Eramailearen arrabolaren antzekoa da, baina jasaten duen karga txikiagoa da eta lan baldintzak arrabolarenak baino hobeak dira, beraz, tamaina txikiagoa da.

 

4. Pentsioduna

Tentsio-gailuaren funtzio nagusia arakatzailearen tenkatze-funtzioaz jabetzea eta gerrikoa erortzea saihestea da.

 

Tentsio-gailuaren buffer-malgukiak aurrekarga kopuru jakin bat izan behar du pistan aurretentsio-indarra sortzeko.Bere funtzioa da pista-pinaren eta engranaje-hortzen arteko sarean ez eragitea kanpoko indar arin baten ondorioz, hau da, soltetasuna aurrera egitean, eta alderantzizkoan trakzio nahikoa sortzea pista-pinaren eta unitatearen sare arrunta bermatzeko. engranaje hortzak.

 

Gailuaren atzerakadaren eraginez, tentsio-malgukiak eskuineko aldean dagoen gida-gurpilaren kontra bultzatzen du, lan-prozesuan beti tentsio-egoera jakin bat mantendu dezan, pista-tentsio-gurpila gidatua izan dadin.

 

5. Buffer malgukia

Funtzio nagusia tentsio-gailuarekin lankidetzan aritzea da pistaren tentsio elastikoko funtzioaz jabetzeko.Tentsio-gailuaren ekintza dela eta, malgukiak gida-gurpila bultzatzen du tenkatze-efektua lortzeko.Hori dela eta, konpresio eta tentsio malgukiak hauta daitezke.

 

6. Idler

Gurpil gidarien aurrealdeko eta atzeko posizioak gurpil eragileen posizioaren arabera zehazten dira, eta normalean aurrealdean daude antolatuta.Gida-gurpila pista zuzen biratzeko erabiltzen da, eta horrek desbideratzea eta desbideratzea saihestu ditzake.Gida-gurpilaren erdiguneak lurretik duen altuerak grabitate-zentroa murrizten lagundu behar du.

 

7. Arrabolak

Tracker arrabola eraikuntza-makinen txasisaren lau gurpiletako bat da.Bere funtzio nagusia hondeamakinaren eta bulldozeraren pisuari eustea da, pista gurpiletan zehar mugi dadin.

Arrabolen kopurua eta antolamenduak bidearen lur-presioaren banaketa uniformea ​​izan behar du.Nekazaritza-tresnak gehienbat eremu menditsuetan edo menditsuetan lan egiten du, eta errepideak gehienbat lurrezko bideak dira.Arakatzaileen gailuak batez besteko presio espezifiko txiki bat behar du, eta arrabolen presioa uniformeki banatu behar da.

 

8. Ibiltzeko mekanismoa

Batez ere arakatzailearen txasisaren gorputza barne hartzen du, goian aipatutako piezen garraio-plataforma gisa, hau da, gida-gurpilak, arrabolak, etab.

 

Gomazko pistako txasisaren errendimendu estrukturalaren ezaugarriak

1. Motor nagusiaren pisua jasan dezake eta aurrera, atzera, buelta eta ibiltze funtzioez jabetu daiteke.

2. Gomazko bide gehienak Japoniako teknologiak ekoitzitako eraikuntza-makineriaz eginda daude, eta horrek asko hobetu ditzake karga-ahalmena eta trakzioa, zarata txikia dute, ez dute asfaltozko errepidea kaltetzen eta gidatzeko errendimendu ona dute.

3. Abiadura baxuko eta momentu handiko motorraren bidaia-erreduzgailuz hornituta dago, errendimendu handia duena.

4. Arrabolen eta gida-arrabolen erabilerak errodamendu sakonak hartzen ditu, gurina aldi berean gehituz lubrifikatu daitezkeenak, erabileraren erdian mantentze-lanak eta hornitzeko arazoak saihestuz.

5. Ardatz-muturreko zigilu bikoitzeko egiturak olio lubrifikatzaileen zigiluak ez duela ihes egiten ziurtatzen du, eta modu eraginkorrean ekidin dezake ur lokaztua gurpilaren barrunbean sartzea.

6. Materialen aukeraketa arrazoizkoa da, eta itzali eta aleazio altzairuaren ondoren, gidari-gurpilak eta gidatzeko engranajeen hortzek higadura-erresistentzia ona dute, eta, ondorioz, bizitza luzeagoa egiten dute.

Malgukia tenkatzeko mekanismoa koloretako torlojuaren bidez doitzen da eta fidagarritasuna handia da.Atal anitzeko muntatutako truss egitura bat da.Atal kopurua egokitu ondoren, luzera alda daiteke.

 

Txasisean muntatutako birako errodamendurako, biragailuaren pisu osoa txasisera eraman daiteke, zeina potentzia-unitatez, transmisio-sistemez, polipastoez, eragile-mekanismoz, kontrapisuez eta eskegilekuz hornituta baitago.

Potentzia-unitateak biraka 360° biratu dezake biratzeko mekanismoaren bidez.Errodamendu birakaria goiko eta beheko ijezketa-diskoek eta tarteko ijezketa-piezek osatzen dute, eta horrek mahai birakariaren pisu guztia txasisera transferi dezake eta biragailuaren biraketa librea bermatu dezakete.Horrela, ekipoaren funtzionamendu eta funtzionamendu normala bermatuz.

 

Altzairuzko arakatze-txasisaren errendimendu estrukturalaren ezaugarriak

1. Motor nagusiaren pisuari eusten dio, eta aurrera eta atzera biratzeko eta ibiltzeko funtzioa izan.

2. Altzairuzko pistak Japoniako teknologiak ekoitzitako eraikuntza-makineria mota hartzen du, errodamendu-ahalmen handia, trakzioa, zarata txikia, asfaltozko errepidea kaltetu gabe eta gidatzeko errendimendu ona duena.

3. Abiadura baxuko eta momentu handiko motorraren bidaia-erreduzgailuz hornituta dago, errendimendu handia duena.

4. Parentesiaren formak erresistentzia eta zurruntasun handiko egitura du, eta tolestuz prozesatzen da.

5. Arrabolek eta gida-arrabolek zirrikitu sakoneko boladun errodamenduak erabiltzen dituzte, aldi berean gurinarekin lubrifikatuta daudenak, eta erabileran zehar mantentzerik eta hornitzerik gabekoak dira.

6. Ardatz-muturreko zigilu bikoitzeko egiturak olio lubrifikatzaileen zigiluak ez duela ihes egiten ziurtatzen du, eta gurpil-barrunbean ur lokaztua sartzea ekidin dezake.

7. Arrabolak, gida-gurpilak eta gidatzeko engranajeen hortzak aleaziozko altzairuz eginak eta itzalita daude, higadura erresistentzia ona eta bizitza luzea dute.

8. Udaberriaren tenkatze-mekanismoaren kolore torlojuaren doikuntzak fidagarritasun handia du.


Argitalpenaren ordua: 2022-06-07