Hondeamakinen lau gurpiletako trenbideen mantentze- eta konponketa-metodoak

Jende askok kexatu egin du euskarrietako gurpiletatik olio-ihesak, arrabolen kalteak eta pisten tentsio ez-koherentea, denak ere lotuta daudenak.
hondeamakinen lau gurpileko pista.Lau gurpileko arrastoak funtsezko zeregina du hondeamakinen errendimenduan eta mugimenduan, eta mantentze eta konponketa egokiak funtsezkoak dira azkar eta azkar bermatzeko.
mugimendu eraginkorra.Hona hemen lau gurpileko pistari lotutako mantentze- eta konponketa-metodo batzuk:

pista arrabola
Arrabolak lokatzetatik eta uretatik urrun egon behar dira ahal den neurrian.Lan egun bakoitzaren ondoren, hondeamakina alde batetik altxatu behar da, eta motorra erabili behar da
kendu bideetatik zikinkeria, harriak eta bestelako hondakinak.Neguan, garrantzitsua da lehor mantentzea, ura izotz bihur ez dadin gauean eta kalteak eragin ez ditzan.
zigiluekin kontaktua.Hondatutako euskarri-gurpilek hainbat arazo sor ditzakete, hala nola, mugimendu geldoa eta irregularra, eta pistatik desbideratzea.
.Errol garraiatzaileak Arrabol garraiatzaileak X-markoaren gainean daude eta arrabolak zuzen mantentzeaz arduratzen dira.Eramaileen arrabolen kalteak bideak ez gelditzea eragin dezake
pista.Eramaile-arrabolak olio lubrifikatzailez betetzen dira, eta isurtzen badira, ordeztu egin behar dira.Lokatzetatik eta uretatik urrun mantendu behar dira, eta X-markoak zikinkeriarik gabe egon behar du
eta harriak arrabolaren biraketa leuna bermatzeko.

Arrabol tensor
Arrabol tentsiodunak X-markoaren aurrealdean daude eta tentsio-malgukia dute.Bideen higadura ezohikoa gutxitzeko, gidari-gurpilak aurrealdean mantendu behar dira lanean zehar eta
mugimendua.Tentsio-malgukiak, gainera, errepidearen gainazalak eragindako kolpeak xurgatzen laguntzen du lanean zehar.

Piñonaren ertza
Sprocket arrabolak X-markoaren atzealdean daude eta ez dute kolpeak xurgatzeko funtziorik.Gidatzeko gurpilen aurrealdeko mugimenduak higadura ohiz kanpokoa eragin dezake unitatean
pinoiak, pistak eta X-markoa.Motorearen estaldurak motorra babestu dezake eta zikinkeria sartzea eta olioaren mahuka hondatzea ekidin dezake, eta horrek artikulazioak herdoil ditzake.Horregatik, ezkutua
aldizka ireki behar da zikinkeria garbitzeko.
Pista oinetakoa
Oinetakoak pista-plakez eta kate-junturaz osatuta daude, bertsio estandar eta hedatuetan daudenak.Hezeguneetako lanetarako pista hedatuak erabiltzen dira, eta pista estandarrak egiteko
lur-lanak.Meatze-gune batean, pistak dira zaurgarrienak eta harriekin itsatsi ohi dira, erabilera luzearen ondoren plakak okertu edo pitzatuz.Pistaren tentsioa gehiegi estutzea
kate-junturetan, pinoietan eta gida-gurpiletan ere higadura goiztiarra eragin dezake.Hori dela eta, pistaren tentsioa lan-baldintza desberdinen arabera egokitu behar da.